全球航運業碳税要來了

IMO幾乎年年新增的環保規定，讓全球航運業不得不正視、嚴正以待。

7月7日國際海事組織（IMO）在海上環境保護委員會第80屆會議（MEPC 80）上通過了“2023年船舶温室氣體減排戰略”。

聯合國秘書長古特雷斯表示，如果要將全球氣温上升限制在1.5攝氏度，航運業將起到關鍵作用，因為它占據全球排放的近3%。航運碳稅其實就是歐盟ETS的延伸，歐盟將在明年上線ETSII，將運輸與建築納入，為CBAM制度更完善。

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